MANILA, Filipine — Pandemia a respins planurile de a încheia tranzacții pentru mai multe proiecte ale Marinei Filipine, inclusiv un contract submarin de 70 de miliarde de euro, care sunt considerate cheie într-un moment în care apele teritoriale filipineze sunt atacate de China.
Noile nave ar fi dat un impuls capacității marinei de a securiza domeniul maritim al țării, în special în Marea Filipine de Vest, pe care China susține că o deține, în ciuda faptului că zona se află în zona economică exclusivă a Filipinelor (ZEE) și unde navele din China au continuat a zăbovi.
Dacă nu pentru acest COVID-19 conform cronologiei mele de șef al Marinei, mă așteptam ca semnarea contractului să se fi făcut în acest al doilea semestru al anului 2021 sau cel târziu în primul semestru al anului 2022, ofițer de pavilion în funcție Amiralul Giovanni Carlo Bacordo le-a spus reporterilor.
Acestea ar fi fost termenele pentru acest proiect de achiziție de submarine, a spus el în filipinez. Dar, din cauza răspunsului COVID-19 al acestui guvern, atât de mult din fondurile noastre i-au fost alocate, a spus Bacordo, cu câteva ore înainte ca acesta să fie retras marți (8 iunie).
Submarinele ar oferi o descurajare credibilă împotriva intruziunilor străine, în special de către China, care a ignorat o serie de proteste diplomatice din partea Filipinelor, făcându-le inutile.
Țări precum Franța, Coreea de Sud, Turcia și India și-au manifestat interesul de a furniza marinei filipineze submarine, în timp ce Singapore le-a oferit indirect și cele uzate.
Au submarine mai noi și vor să-și vândă submarinele mai vechi, dar nu există încă o ofertă formală, doar prin intermediul unor intermediari, a spus Bacordo, dar adăugând că Marina și președintele Rodrigo Duterte doreau altele noi.
coperta originală a sirenei este interzisă
Guvernul a fost obligat să realinieze fonduri de la mai multe agenții pentru răspunsul său la COVID-19. Acestea includeau bugetul redus al departamentului de apărare pentru modernizarea militarilor, ceea ce însemna că unele proiecte cheie trebuiau respinse.
Bacordo a spus că COVID-19, originar din China, a dat cea mai mare lovitură eforturilor de modernizare a armatei filipineze.
De exemplu, a împins înapoi livrarea fregatei BRP Antonio Luna (FF-151) construită din Coreea de Sud pentru câteva luni și, de asemenea, a întârziat livrarea preconizată a primului lot de ambarcațiuni de interzicere a atacurilor rapide în baza unui contract care a fost semnat abia recent.
Primul dintre cele nouă ar fi trebuit să ajungă până în al patrulea trimestru al anului 2020, acum primul va sosi în primul trimestru al anului 2022, a spus Bacordo despre acordul rapid cu ambarcațiunile navale din Israel.
Alte tranzacții potențiale nu au avut loc din cauza pandemiei, care este legată de unele rapoarte de informații americane la un laborator din Wuhan, China.
Bacordo a spus că primele șase nave de patrulare offshore ar fi fost livrate până în 2021, în timp ce prima dintre cele două corbete ar fi fost livrate până în 2022. Dar niciuna nu avea să se întâmple încă.
Dacă nu pentru pandemie, credeți-mă, guvernul nostru este foarte capabil de asta, a spus Bacordo. Submarinele, navele de patrulare offshore, corvetele, sistemul de rachete anti-nave de pe uscat, sistemul de rachete de apărare aeriană de pe uscat, docurile de debarcare, a spus el.
Ne putem descurca cu toate acestea, a adăugat el.
Astăzi, trebuie să acordăm prioritate acum, care sunt preocupările noastre imediate, preocupări imediate precum Marea Filipine de Vest, Benham Rise, sudul Filipinelor, a spus Bacordo. De aceea, trebuie să acordăm prioritate, a spus el.