Transportatorii de pavilioane coreene se uită la egalitate, în timp ce împrumutătorii de politici acordă acorduri de 1,62 miliarde de dolari

Ce Film Să Vezi?
 
Companiile aeriene Asiana și liniile aeriene coreene aeronave incheon aeroportul internațional

Avioanele Korean Air Lines și Asiana Airlines se aliniază luni la Aeroportul Internațional Incheon. YONHAP





SEOUL - Cei doi transportatori de pavilion ai Coreei de Sud Korean Air Lines și Asiana Airlines anticipează o legătură, întrucât banca de dezvoltare Korea Korea a promis să finanțeze megadealul de 1,8 trilioane de won (1,62 miliarde de dolari).

Anunțând un plan pentru a ajuta Korean Air Lines să dobândească o participație majoritară la rivala sa de multă vreme, KDB a declarat luni că fuziunea este indispensabilă pentru menținerea industriei aeronautice aflate în dificultate.



filmul Marian Rivera și Dingdong Dantes

Noul operator integrat de pavilion coreean se va ridica la unul dintre cei mai importanți 10 jucători competitivi din industria aeriană globală, punând bazele pentru a face față crizei coronavirusului cu eficiență și pentru a face salturi înainte în era post-pandemică, președintele KDB, Lee Dong- a spus pescărușul, adăugând că banca administrată de stat s-a străduit să găsească un cumpărător plauzibil.

Acordul propus va ajuta KDB să minimizeze volumul de capital de stat pentru a normaliza industria aviației și pentru a-și recupera finanțarea către companii, a spus Lee.Ayala Land cimentează amprenta în prosperul oraș Quezon Cloverleaf: gateway-ul nordic al Metro Manila De ce numărul de vaccinări mă face să fiu mai agresiv în ceea ce privește bursa



Remarca a venit la trei luni după ce cumpărătorul propus de Asiana Airlines, HDC Hyundai Development Co., și-a anulat contractul de cumpărare a companiei de aviație îndatorate cu principalul său creditor KDB.

Vicepreședintele KDB, Choi Dae-hyun, a declarat că KDB a contactat numeroși candidați după ce s-a prăbușit acordul de achiziție câștigat de 2,5 trilioane, Hanjin KAL fiind unul dintre ei.



Conform planului, KDB va injecta 800 de miliarde de câștiguri în Hanjin KAL, un important acționar al Korean Air Lines, prin cumpărarea a 10,6 la sută din acțiuni ordinare și obligațiuni schimbabile într-o majorare de capital în decembrie.

Ulterior, Korean Air Lines va strânge 2,5 trilioane de câștiguri cu noi acțiuni ordinare în primul trimestru al anului 2021. Din total, Hanjin KAL va achiziționa acțiuni în valoare de 730 miliarde de câștiguri. Restul, 1,77 trilioane câștigate, vor fi obținute dintr-un plan de acționariat al angajaților, acționarii existenți ai Korean Air și, eventual, investitori publici.

Folosind veniturile, Korean Air Lines va cumpăra 1,5 trilioane de câștiguri de noi acțiuni comune până în iunie 2021 prin plata sa în rate, precum și 300 de miliarde de câștiguri de obligațiuni perpetue emise de Asiana Airlines până la sfârșitul anului 2020.

Schema va permite KDB să utilizeze o sumă minimă de fonduri de stat pentru salvarea Asiana Airlines și, în același timp, va determina Hanjin KAL să-și injecteze capitalul către Korean Air. Hanjin KAL trebuie să facă acest lucru pentru a-și menține proprietatea de 20% la Korean Air pentru a păstra controlul asupra companiei de aviație nr. 1 a națiunii, în conformitate cu normele antitrust. Dacă KDB varsă aceeași sumă de bani către Korean Air în loc de Hanjin KAL, Hanjin KAL nu va mai putea menține controlul asupra Korean Air.

Acest lucru a permis KDB să cheltuiască nu mai mult de 800 de miliarde de câștiguri în cadrul acordului. În caz contrar, KDB ar fi cheltuit 4,8 trilioane de câștiguri combinate atât pe Korean Air, cât și pe Asiana până la sfârșitul anului 2021, a spus Choi.

sarah geronimo john lloyd cruz

Planul pare să fi obținut sprijin în cadrul unei reuniuni pangvernamentale care a avut loc luni mai devreme. Potrivit unei declarații a Ministerului Terenului, Infrastructurii și Transporturilor, guvernul și-a admis argumentul potrivit căruia trebuie să existe cel puțin doi transportatori de pavilion național, spunând că legătura va ajuta atât Korean Air, cât și Asiana să depășească criza coronavirusului.

aj perez cauza decesului

Cu toate acestea, planul este probabil contestat de un grup de acționari condus de fondul de capital privat Korea Corporate Governance Improvement.

KCGI a cerut luni ca Hanjin KAL să ofere altor acționari, inclusiv consorțiului, o șansă justă de a participa la planul de majorare a capitalului companiei, după anunțul KDB că KDB va participa exclusiv la tranzacție. KDB a declarat că noile drepturi de vot de 10% din Hanjin KAL nu se traduc în drepturi care să sprijine președintele Hanjin, Cho Won-tae.

Acțiunile Korean Air și Asiana Airlines au crescut ambele luni. Asiana Airlines a atins plafonul de preț, Korean Air a crescut cu 12,5%, iar Hanjin KAL a crescut cu 5,7%.

Pentru mai multe știri despre noul coronavirus, faceți clic aici.
Ce trebuie să știți despre Coronavirus.
Pentru mai multe informații despre COVID-19, sunați la Linia fierbinte DOH: (02) 86517800 local 1149/1150.

Fundația Inquirer susține serviciile noastre de asistență medicală și acceptă în continuare donații în numerar pentru a fi depuse la contul curent Banco de Oro (BDO) # 007960018860 sau pentru a dona prin PayMaya folosind acest legătură .