Guvernatorul Ilocos Norte, Imee Marcos, răspunde la întrebările reporterilor la Forumul Kapihan sa din Golful Manila, 9 mai. PHOTO / CATHY MIRANDA
Camera Reprezentanților a recomandat acuzații de altoire împotriva guvernatorului Imee Marcos și a altor oficiali din provincia Ilocos Norte pentru presupusa utilizare abuzivă a acțiunilor din impozitul pe tutun din provincie.
manny pacquiao casa los angeles
O copie a raportului bunei comisii guvernamentale a fost pusă la dispoziția reporterilor joi, la patru luni după ce plenarul a adoptat-o pe 6 martie.
Raportul Comitetului nr. 638 a dat vina pe Marcos, subordonații săi, precum și pe Mark Chua, identificat ca fiind partenerul ei de multă vreme, pentru achiziționarea extrem de neregulată și ilegală a 110 minicab-uri Foton care au fost găsite la un preț de peste 21,45 milioane de euro.
Prevalorizat și revândut
Raportul a precizat că Fabstar Go, președintele Granstar Motors și Industrial Corp., a vândut minicab-urile către Chua pentru P270.000 fiecare.
Chua, la rândul său, ar fi vândut vehiculele către guvernul provincial pentru fiecare P465.000 sau un preț exces de P195.000.
Achiziționarea de vehicule care utilizează cotele impozitului pe tutun nu a fost permisă de Legea Republicii nr. 7171, care prevedea ca fondurile să fie utilizate pentru a avansa autonomia fermierilor de tutun prin proiecte de cooperare, mijloace de trai, agroindustriale și de infrastructură.
Nici o ordonanță specifică
Oficialii provinciali au fost acuzați și de încălcarea Legii privind reforma achizițiilor publice, deoarece achiziționarea vehiculelor prin contract direct, în loc de licitație publică, nu era justificată.
sofia andres si daniel miranda
De asemenea, nu a existat o ordonanță specifică de alocare de către Sangguniang Panlalawigan pentru achiziționarea vehiculelor, iar fondurile forfetare au fost utilizate ilegal, potrivit raportului.
Utilizarea avansurilor în numerar pentru plata vehiculelor nu a fost, de asemenea, autorizată de către Comisia de audit.
Vehiculele nici măcar nu au fost înmatriculate la Oficiul pentru Transporturi Terestre, ceea ce constituie o încălcare a Legii Republicii nr. 4136.